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相对于塑料托盘,为何欧美国家更喜欢木质托盘

当前国际上对托盘的规格尺寸都有非常严格的规范标准,比如说欧标托盘尺寸是1200*800,而美标是1219*1016。不同于国外情况,国内现阶段没有同意的标准,每个厂都有自己的标准,或是一些外贸类的厂家会配合美标或欧标的尺寸,不过两者使用的材质也会有很大的差别。

在整垛包装中,有一个很重要的组成部分,那就是托盘。今天我们主要讲讲托盘这一块的内容。

当前国际上对托盘的规格尺寸都有非常严格的规范标准,比如说欧标托盘尺寸是1200*800,而美标是1219*1016。不同于国外情况,国内现阶段没有同意的标准,每个厂都有自己的标准,或是一些外贸类的厂家会配合美标或欧标的尺寸,不过两者使用的材质也会有很大的差别。

国内也曾致力于统一行业标准,尝试过?1100*1100、1040*1040、1200*1000等多种标准尺寸方案,不过由于国内行业还未实现产业化的集聚,标准尺寸的推广一直困难重重。因此,国内大多数厂家还是参照国外规格尺寸规范或是按照自己的生产习惯来自定义托盘的尺寸。

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当前我国出口的托盘,材质主要有纸质,塑料,木材3种。其中,木材又分为人工板材和原木,这个材质的图片占据出口份额的首位。纸质托盘则应用于一次性出口运输,纸质,塑料、人口板材等材质都可以直接出口。原木类的托盘在出口之前要先进行热处理或是熏蒸,处理完成后还需要标上IPPC动植物检疫的标志,所以没有IPPC章的原木托盘是不要出口的。

由于原木托盘承重性能好,还能多次循环利用,经济实惠,因此国外尤其是美国都普遍使用木质托盘。国内托盘出口都要经过27天的热处理才能离港,不符合标准就要否重新熏蒸或是重新做热处理,因此商家一定要把控好时间,否则就会造成货物无法正常离港。而加工板材及其他非原木材料的托盘则不需要热处理就可以直接出口。

实际上,完全符合美标或是欧标材料标准的木质托盘成本是非常高的。因为欧美队托盘有着严格的规范,在质量的监管上也十分严格。原木托盘质量相对于其他材质要更好好,每个厂商在收到货物后,托盘可以循环再利用,这样一来,原木托盘的使用价值更高。不过如果是同规格尺寸的托盘,胶合板会比原木的更价格便宜。

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不过有一点要大家特别注意,立体式仓储货架上还是推荐用美标的或是欧标那种有两根脚柱的,尽量不要使用价格便宜的那种9个脚块的货架,尤其要特别注意脚墩和底铺板的承载力及抗弯能力。立体式仓储货架还是要用实木类,整体构造强的托盘,通常复合板材的托盘比较适合运输,不宜用作重货上立体式仓储货架。此外还要清楚仓库用的电动堆高机和叉车常用的托盘也不同,电动堆高机需要用川字形托盘,底部在托盘的长边不要有连脚板。

食品业要求木质托盘不能进入生产车间,在生产车间流转的托盘都是塑料材质的,塑料托盘方便清洗,而且还能防止异物混入食品中。

塑料托盘根据承重性能的强弱可分为重型和轻型,工厂生产内部的流转使用的是重型托盘,这种托盘强度高,可以多次循环利用,使用得当的话,用个5年10年也是可以的。

有些塑料托盘只能一次性使用,这类托盘其材质是可以回首利用的。它质量轻,是空运的最佳选择。过去塑料托盘的回收十分困难,后来因为多数包装使用的轻型塑料托盘是全世界都可回收的,回收后的二次使用不限行业,才使得塑料托盘的回收变得更好操作。一般国内出货的话,都会选择合适自己产品重量的托盘,因此托盘的材料等级以及规格都不是很规范。

整车运输的托盘堆叠有相应的标准,首先包装堆垛的表面积要和托盘尺寸相符和,也就是托盘所有承重点都要均匀的落在托盘的纸箱上,而且货物的重量分布要均匀,这样堆叠的货物才不会有坍塌的危险。

整垛运输最保险的做法是用缠绕膜把堆叠的货物包裹紧,缠绕膜至少有3层,这样缠绕膜才能够包紧产品。整托堆垛比散装能够更好地保护产品。在操作方面,整垛堆叠搬运方便,安全性高;其次,加快运输和装卸的效率。当货量大时,分摊到一个栈板上的费用也不会很高。

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