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与印刷油墨相关的印刷故障的说明与介绍

印刷油墨相关的印刷故障的说明与介绍

(1)印刷油墨黏度不合适。印刷油墨黏度太低,印刷时非常容易糊版,与此同时供水量也务必提升,在传动中水辊也会将印版滚筒上的印刷油墨粘回,使润版液起脏。此外,印刷物吸收很多的水分之后会造成变形弯曲,给印后生产加工造成艰难。并且,黏度和内聚力较低的印刷油墨在高速印刷时还会产生离心飞墨现象,假如飞往印版上又被水辊粘回,使润版液起脏,相反又会造成糊版。印刷油墨黏度太高,着墨艰难,非常是网目调也是印不上去,即使提升墨量实际效果都不非常明显,并且印刷物易产生粘连。

(2)印刷物易褪色。在印刷瓦楞纸箱面纸时要选用高光耐磨印刷油墨,以确保印刷图案可以经受得了运输中频繁的运送和摩擦。在调节印刷油墨时不可以掺加汽油,是因为汽油会溶解或裂解印刷油墨中的内聚交联物质,破坏连结料的链状结构。调墨油也不可以加兑过多,不然印刷油墨中的连接料树脂会被;中淡并与色料脱离,使色料以粉状悬浮在纸张表面,而油脂以及溶解的助剂都被纸张纤维吸收到纸张内部,这样的印刷物假如立即与瓦楞贴合,在生产制造中非常容易产生刮痕或褪色现象:假如开展覆膜则会产生起泡、虚浮现象,非常容易脱膜;假如上光则易褪色和造成刮痕;假如压光,光油和色料易被钢带粘回脱落。

(3)印刷物干燥太慢。这与调墨有非常大干扰,在印刷大面积实地时,假如印刷油墨中的脂类过多,纸张纤维的亲脂亲油性就会干扰助剂的挥发干燥。并且印刷后的大面积实地通常还需用上光,这对印刷油墨的干燥更加不利。此外,在高温干燥的季节不可以过多地使用燥油,可用防黏剂代替部分燥油,并适度提升喷粉量,避免粘连,这很有可能会给后边的覆膜工序造成不便,但覆膜时可临时性提升除粉工序。

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